Transporte en Alemania
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Trenes ICE de la Deutsche Bahn
(© Gobierno Federal / Reineke)
Como nación líder en exportación y país turístico en pleno corazón de Europa, Alemania se ha marcado la meta de configurar y modernizar su sistema de transporte de tal manera que alcance la máxima utilidad posible, muy en particular con miras a la calidad de vida de la población, la compatibilidad ecológica y la eficiencia de los costes.
Habida cuenta de que los recursos financieros y la disponibilidad de superficies son restringidos, dicho objetivo no se puede alcanzar únicamente construyendo nuevas vías de comunicación. Lo que se necesita son unas condiciones marco que faciliten un uso eficaz de la red existente. Por lo demás, se trata de convertir el sector del transporte en un campo de aplicación atractivo para innovaciones del tipo de la tecnología de satélites.
En consecuencia, la estrategia de futuro de Alemania en materia de transporte se orienta a optimizar el sistema en su conjunto, a lo cual contribuyen una interconexión eficiente de los medios de transporte (intermodalidad), la garantía de una oferta diversificada y la utilización de nuevos planes logísticos. A través de estos instrumentos el Gobierno Federal persigue una política de transporte integrada, es decir, una integración supramodal de los instrumentos de las políticas de inversión, fomento e innovación. Esa conjunción de medidas coordinadas entre sí es indispensable para mejorar de forma perceptible el sistema de transportes.
Pero el sector del transporte no es únicamente un factor clave para la competitividad de Europa, sino que, a la inversa, él mismo resulta influido en buena medida por Europa. En consideración a este hecho, en adelante se prestará aún mayor atención a la dimensión europea de la actuación del Estado en materia de política de transporte, tomando en cuenta las interacciones de las decisiones europeas y nacionales.
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